Hà Nội cấp phép thi công cầu Việt Trì - Ba Vì

16/12/2016

Ngày 14/12, UBND TP. Hà Nội ban hành Quyết định số 6853/QĐ-UBND cấp phép thi công công trình cầu Việt Trì - Ba Vì nối quốc lộ 32 với quốc lộ 32C qua sông Hồng. Theo quyết định được ban hành, ...

Ngày 14/12, UBND TP. Hà Nội ban hành Quyết định số 6853/QĐ-UBND cấp phép thi công công trình cầu Việt Trì - Ba Vì nối quốc lộ 32 với quốc lộ 32C qua sông Hồng.
Theo quyết định được ban hành, cấp phép để Công ty TNHH BOT Phú Hà thi công công trình cầu Việt Trì - Ba Vì qua công Hồng tại vị trí tương ứng K10+400 đê hữu Hồng thuộc xã Phú Cường, huyện Ba Vì, TP. Hà Nội. Cầu qua sông Hồng nối TP. Hà Nội và tỉnh Phú Thọ (có cầu dẫn trên toàn bộ bãi sông hiện trạng), bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; chiều rộng cầu là 12m, chiều dài toàn cầu là 1.557,1m bao gồm 30 nhịp. Trong đó, phạm vi cầu thuộc địa bàn TP. Hà Nội bao gồm 22 nhịp, từ mố M1 đến trụ T22, tổng chiều dài là 1.118,7m. Kết cấu mố trụ bằng bê tông cốt thép trên hệ bê tông cốt thép đúc sẵn và cọc khoan nhồi bê tông cốt thép.
 
Hà Nội cấp phép thi công cầu Việt Trì - Ba Vì (Ảnh: Báo Đầu tư)
Hà Nội cấp phép thi công cầu Việt Trì - Ba Vì (Ảnh: Báo Đầu tư)
 
Xây dựng đường tránh phía hạ lưu đê Hữu Hồng vuốt nối từ mặt đê để thông tuyến giao thông trên đê, chiều dài tuyến đường là 495m, chiều rộng mặt đường là từ 7-13,5m, mặt đường được gia cố bằng bê tông. Tại vị trí giao với đường dẫn cầu sẽ bố trí hầm chui bằng bê tông cốt thép, gồm 2 khoang, mỗi khoang rộng 3m, tĩnh không hầm là 5m. Gia cố mái thượng lưu đê Hữu Hồng phạm vi từ tim cầu về mỗi phía là 150m, kết cấu bằng đá hộc xây vữa xi măng. Thời gian thi công các hạng mục thuộc công trình này tính từ ngày quyết định có hiện lực; hoàn thành theo tiến độ dự án; riêng đối với mố M1 nằm trong phạm vi bảo vệ đê điều nên không được thi công trong mùa mưa lũ từ ngày 15/5 đến ngày 31/10.
 
Công ty TNHH BOT Phú Hà chịu trách nhiệm thi công cầu Việt Trì - Ba Vì qua sông Hồng liên quan đến đê Hữu Hồng theo đúng quy định; tuân thủ đầy đủ quy trình, quy phạm kỹ thuật hiện hành; tổ chức thi công và giám sát chặt chẽ để bảo đảm an toàn đê điều, không gây ảnh hưởng đến các công trình liên quan trong khu vực, đảm bảo vệ sinh môi trường và an toàn giao thông; chịu trách nhiệm sửa chữa hư hỏng đê điều do quá trình thi công gây ra.
 
Khi tiến hành thi công, công ty phải gửi hồ sơ thiết kế và chịu sự giám sát kỹ thuật của Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão Hà Nội. Khi hoàn thành công trình, công ty phải thu dọn, hoàn trả mặt bằng hiện trạng, thanh thải toàn bộ phế liệu, vật tư trong khu vực thi công; sau khi nghiệm thu phải bàn giao đủ hồ sơ, tài liệu hoàn công về Chi cục Đê điều và Phòng, chống lụt bão Hà Nội.
 
Ngoài việc thi công các hạng mục công trình cầu Việt Trì - Ba Vì qua sông Hồng theo quy định,công ty không được tiến hành bất cứ hoạt động nào khác gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều và thoát lũ.